Với sự gia tăng không ngừng về nhu cầu nhập kho, lưu trữ của các doanh nghiệp lớn, kệ kho bãi đã bước vào kỷ nguyên tích hợp hệ thống tự động hóa thông minh. Từ một kho lưu trữ một kệ, nó đã dần phát triển thành các giải pháp kho bãi tích hợp như kệ + xe đưa đón + thang máy + hệ thống lấy hàng + phần mềm điều khiển + phần mềm quản lý kho, v.v., như hệ thống xe đưa đón bốn chiều, xe đưa đón nhiều lớp hệ thống và hệ thống xe đưa đón cha mẹ và con cái, tất cả đều có triển vọng ứng dụng rất rộng rãi.
Công ty TNHH Sản phẩm Kim loại Hà Bắc Woke là nhà cung cấp dịch vụ tích hợp luôn tập trung vào nghiên cứu và phát triển hệ thống đưa đón bốn chiều và đã thành lập thương hiệu riêng của mình, Hegerls. Trong số đó, tàu con thoi bốn chiều HEGERLS là một sản phẩm robot hậu cần cải tiến mang tính đột phá, giúp vượt qua các nút thắt về lịch trình tự động, tối ưu hóa đường đi, hiệu quả hệ thống, giới hạn về không gian và các khía cạnh khác của hệ thống truy cập container như máy xếp container và nhiều lớp xe đưa đón tuyến tính. Nó đã xác lập một vị trí nhất định của Hebei Woke trong lĩnh vực giải pháp truy cập thông minh. Do khả năng điều chỉnh tuyến tính của hệ thống con thoi bốn chiều HEGERLS, nó phù hợp với nhiều ngành công nghiệp. Từ ứng dụng dự án hiện tại của Hebei Woke, các ngành có lưu lượng giao thông thấp nhưng yêu cầu hiệu quả vận chuyển cao, chẳng hạn như kho phụ tùng đường sắt, thư viện, v.v; Các ngành có lưu lượng truy cập cao và lưu trữ cao, chẳng hạn như thương mại điện tử; Cũng như nhu cầu hậu cần bên dây chuyền sản xuất ngày càng khắt khe, việc sử dụng hệ thống đưa đón bốn chiều là rất phù hợp. Đồng thời, hệ thống xe đưa đón bốn chiều HEGERLS có thể cấu hình đầy đủ thiết bị theo luồng vận hành, không gây lãng phí công suất thiết bị, việc phối hợp giữa xe đưa đón và vận thăng cũng linh hoạt, linh hoạt hơn.
Không giống như các thiết bị truy cập truyền thống, tàu con thoi bốn chiều Hagrid HEGERLS đề xuất khái niệm về một "lớp" mặt phẳng lưu trữ thẳng đứng cải tiến. Chìa khóa đằng sau sự đổi mới này là thuật toán lập lịch, sử dụng phần mềm quản lý lập lịch để phân công nhiệm vụ, điều phối lập lịch, kiểm soát lưu lượng đường đi và quản lý động các phương tiện của hệ thống truy cập. Nó không chỉ giải quyết vấn đề hiệu quả tiếp cận mà còn điều chỉnh linh hoạt đường vận hành và phân bổ phương tiện, giải quyết vấn đề tắc nghẽn của phương tiện đưa đón nhiều lớp truyền thống trên thang máy.
Vậy thuật toán lập lịch trình của tàu con thoi bốn chiều Hegerls giải quyết vấn đề lập kế hoạch và tránh đường cho xe khi có nhiều xe cùng cấp như thế nào?
Trên thực tế, kể từ khi thành lập, Hebei Woke đã chọn cung cấp hệ thống đưa đón bốn chiều với độ phức tạp và độ khó cao hơn. Trong số đó, khái niệm “nhiều phương tiện trên cùng một lớp” trong thuật toán lập kế hoạch đưa đón bốn chiều đã được đề xuất trước đó. Cần lưu ý rằng trước khi xuất hiện tàu con thoi bốn chiều Hegerls, xe đưa đón nhiều tầng truyền thống có thể đáp ứng nhu cầu giao thông cao. Tuy nhiên, mỗi tầng và ngõ phải có ô tô nhỏ để đảm bảo các phương tiện không chồng chéo, cắt nhau khi hoạt động. Tuy nhiên, vấn đề do việc này gây ra là sẽ có một số lượng lớn thiết bị và chi phí cũng sẽ tăng lên. Dựa trên cơ sở này, Hebei Woke đã đề xuất khái niệm "nhiều phương tiện trên cùng một lớp" trong lĩnh vực lập lịch trình đưa đón bốn chiều để đáp ứng lịch trình linh hoạt với tiền đề là các hoạt động có lưu lượng giao thông cao.
Ý tưởng “nhiều xe trên cùng một tầng” do Hebei Woke đề xuất đã phá vỡ chế độ “phân vùng cố định” ban đầu, cho phép ô tô nhỏ băng qua các khu vực khác có nhu cầu vận hành. Đồng thời, số lượng ô tô nhỏ cũng có thể được cấu hình linh hoạt, có thể thay thế lẫn nhau giữa các ô tô, cấu hình ô tô nhỏ tương đối linh hoạt hơn. Trong cùng một tầng kệ, có các chế độ tránh cho xe đưa đón bốn chiều trong các tình huống khác nhau. Một là tránh giao nhau giữa các đường dành cho ô tô nhỏ trong quá trình lập kế hoạch ban đầu và hai là phương thức tránh hiệu quả giữa các phương tiện khi gặp phải các nút giao cắt bất ngờ trong quá trình thực hiện lập kế hoạch ban đầu.
Về khả năng thích ứng với địa điểm, tàu con thoi bốn chiều Hegerls có thể di chuyển theo bốn hướng, giúp tăng đáng kể tính linh hoạt để thích ứng với địa điểm. Không gian ở một số địa điểm không thường xuyên cũng có thể được tận dụng tối đa. Một mặt, nó có thể cải thiện đáng kể việc sử dụng không gian, mặt khác, trong nhiều lần cải tạo nhà kho cũ, tàu con thoi bốn chiều Hegerls có khả năng thích ứng cao hơn.
Trên thực tế, với việc cho ra mắt tàu con thoi bốn chiều Hegelis HEGERLS, Hebei Woke đã thiết lập giải pháp kho bãi "3A" cho lĩnh vực hậu cần thông minh, cụ thể là AS/RS, hệ thống kho bãi ba chiều tự động và bốn chiều Hegelis HEGERLS hệ thống đưa đón thuộc sân; AMR, Robot di động tự động; Hơn nữa, đây là nền tảng phần mềm hậu cần thông minh tập trung vào công nghệ AI (phần mềm HEGERLS).
Thời gian đăng: 21-12-2023